自小客貨
自小貨3.5噸
更新日期:2025-04-14
開車的過程中充滿各種危險,例如路況不佳、天氣突變、其他駕駛突然切換車道,這些都可能引發一場交通事故,導致嚴重的財務損失。車禍不僅影響您的工作狀況,更可能造成雙方家庭的財務危機。開車上路該投保哪些方案,才能將車禍風險都交給保險公司幫忙承擔?Finfo 在這裡提供汽車保險推薦總整理,保障你在行車時的安全。
Finfo 友善提醒:資產累積到1,000萬前,建議先投保1,000萬額度比較安全
小車禍小理賠,想靠手邊現金解決沒問題,但嚴重車禍就不是一般人能負擔的!強制險只會理賠對方人受傷的部分,即使人身故了也只會賠200萬,你覺得對方會求償200萬就夠嗎?
人生中,只要遇到一次嚴重車禍就有可能會負債百萬, 撞到超跑的修理金額很可怕,撞到人半身不遂更可怕,看不到盡頭的醫療費用你有能力負擔嗎?
還是準備好1,000萬的超額責任險,再安心騎車上路吧!想想你的爸媽、小孩、還有另一半,他們都不該因為一場車禍犧牲原本應該有的生活品質。
開車上路一定要投保強制險,如果強制險過期仍開車上路,最高可被罰 1.5 萬元;發生事故卻沒有投保強險,則會另外加罰 3.2 萬元。
強制險的保障內容是失能或身故 200 萬元、醫療 20 萬元,但不包括財物損失。保費由車主的性別、年齡和肇事紀錄等因素影響,通常年齡較大的女性的保費會是最低的。
強制險只會理賠人受傷的部分,車子損傷的修車費用強制險是百分之百不會理賠的。
如果你想要更完整的車險保障,可以額外投保第三人責任險。它分為兩部分:(1) 理賠身體受傷 (2) 保障財物損失。財損部分能夠協助你分擔撞到他人車輛或是造成財物損失的費用。
大家經常問,到底是第三人責任險的體傷額度高一點比較好,還是財損額度該規劃多一點呢?
其實,不管是車體損傷還是人受傷,只要超過第三人責任險理賠額度,都可以由超額責任險來承擔費用。表示你不需煩惱該如何規劃體傷和財損額度,只要投保足額的超額責任險就可以擁有兩者的保障。
所有車體險中,甲式車體險保障範圍最廣,理賠範圍甚至包含第三人惡意破壞和其他不明原因導致的車損理賠。
因此,如果你擁有新車或高價車,建議你可以投保甲式車體險,這樣即使發生無法究責的車體毀損時,你也可以透過保險理賠來填補損失。
乙式車體險的保障範圍比甲式少了一些,例如第三人非善意行為和其他不明原因的保障,但仍然能夠應對大部分的交通事故。
相較於甲式車體險,乙式的保費便宜許多,對於新車或乏駕駛技術信心的車主來說,是一個適合的投保選擇。
丙式車體險的保障範圍僅限於車輛互相碰撞所造成的毀損,如果是自己撞上電線桿,保險公司是不會進行理賠的哦!
建議車齡 3 年以上或有良好駕駛習慣的車主可以選擇丙式車體險,保費相對便宜,能提供基本的車輛保障。
丁式車體險的保障範圍與丙式相同,但保障額度通常有限制。如果投保 20 萬元的丁式車體險,當維修費用超過 20 萬元時,差額的部分就必須由車主負擔。
誰適合投保丁式車體?丁式車體險適合開車車齡較長的老手或不想花太多保費的車主。
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許多保險公司在汽機車險中附加道路救援服務,這不僅是一項額外福利,更是提升保障完整性的關鍵。道路救援可在車輛拋錨、電瓶沒電、爆胎或燃料耗盡時提供 即時協助,降低突發狀況帶來的不便與風險。對於經常長途駕駛或在都市內頻繁用車的車主而言,這項服務能減少意外發生時的額外支出與時間成本。選擇汽機車 險時,除了考量保費與理賠條件,也別忽略道路救援服務的內容,確保在關鍵時刻能獲得即時協助,讓行車更有保障、更無後顧之憂!
理賠申訴案件與申訴率是評估保險公司服務品質的重要指標。申訴案件多,可能與投保人數較多、商品種類豐富有關,而申訴率則更能反映出每張保單的服務滿意 度。若某家保險公司的申訴率較高,可能代表理賠流程較為嚴格、條款解讀存在爭議,或是服務體驗未達預期。相反地,申訴率低的公司,通常理賠機制較透明, 服務較為穩定。選擇保險時,除了關注市占率,也應參考申訴率數據,確保不只選到熱門商品,更選擇到能提供順暢理賠與良好服務的保險公司,讓保障真正發揮 效用!
資料來源:財團法人金融消費評議中心
* 1.簽單契約總件(人)數:係指申訴率統計期間內,該保險公司之財產保險簽單總件數、個人保險有效契約總件數及團體保險有效契約總人數之總和。
* 2.申訴率=[申訴件數/簽單契約總件(人)數]*10000。
「開車上路,有沒有買強制險啊?」
「當然有!強制險可是法律規定必須投保的*,不管去哪家保險公司,保障內容都是一樣的!」
大家都知道,隨著保險觀念越來越普及,各種險種都補齊了。強制險保障的是交通事故中受害人的基本權益,包括死亡、失能和傷害醫療。只要發生意外,對方的損失都能獲得統一補償:
死亡:200萬元(每人)
失能:依失能程度5~200萬元(每人)
傷害醫療:最高20萬元(每人)
「可是,這些賠償數字具體怎麼運作呢?」
「簡單說,就是一旦發生交通事故,無論責任如何,受害人都能依據這些標準獲得補償。這樣一來,無論是對方車禍受傷或不幸喪命,都能得到基本保障!」
但等等,假如你是駕駛人,自己出現了單一事故怎麼辦?
「單一事故?像是不小心撞到電線桿或路邊的樹?」
沒錯!強制險主要保障的是交通事故中他人的損失,而針對自己在自撞、自摔等不涉及其他車輛的事故,就不在範圍內。但別擔心,還有個解決方案:強制險附加駕駛人傷害險!
這個附加險提供的保障內容和基本強制險一致:
死亡:200萬元
失能:依失能程度5~200萬元
傷害醫療:最高20萬元
「原來如此!不僅法律強制要求投保,萬一發生意外,無論是對方還是自己,都有一層基本保障在後面撐著!」
正因如此,強制險及其附加險不僅是法律規定,更是每位駕駛人上路前應該謹記的基本保障。別讓意外發生時,因為保險不足而增加更多煩惱,安心上路,從投保強制險開始!
「開車上路,除了強制險、第三責險和超責險,我的車子也有買車體險啊!」
「當然有!畢竟車子不只是代步工具,一旦碰撞、傾覆、火災、閃電、雷擊或爆炸,甚至被拋擲物、墜落物砸到,車體損毀可就麻煩大了!」
但你知道嗎?市面上的車體險依據保障範圍和保費差異,主要分為四種——甲式、乙式、丙式以及丁式(限額車對車碰撞),各有特色、各有優劣!
適合追求最廣保障、車輛價值較高的你!
這意味著保費大約便宜近一半,適合新車、常停室外或駕駛技術尚未十足自信的車主。
適合自認為駕駛技術優良、駕駛經驗豐富的你,只擔心車對車的碰撞風險。
如果你認為丙式車體險的保費偏高,而你又只需要車對車碰撞的保障,丁式就是經濟實惠的選擇。
「以為買了車體險就萬事大吉了嗎?其實還可以再加碼,讓保障更周全!」
「加碼?怎麼說?」
其實,除了基本車體險之外,各種附加險能針對特殊情境提供額外保障,讓你的愛車在面對各種不可預測的天災人禍時,都能獲得更完整的保護!
台灣天災頻傳,颱風、地震、海嘯、冰雹或大雨導致的洪水、積水隨時可能損壞愛車,這項險種提供車體因自然災害受損的理賠,保額與車體險一致。
尤其對停車在低窪地區或地下停車場的車主來說,每年 3-4 次颱風與常見地震讓這成為必備保障,避免天災瞬間掏空荷包。
若因罷工、暴動或民眾騷擾導致車體損壞,也能獲得理賠。但請注意:若車主同意將車借給他人參與此類事件,保險公司則不予理賠。
車停路邊被刮花卻找不到兇手是常見困擾,這項險種專為乙式車體險加保,涵蓋第三者非善意行為造成的損壞,理賠限額依約定,常停公共停車場的車主加保後能省去不少煩惱與損失。
當愛車因重大事故全損(或修復費用達保額3/4以上)時,不再扣除月折舊,直接依照當年度投保的保額給付,讓你獲得最完整的賠償!
高價車重大事故後修復費動輒逼近保額 3/4,這項險種讓您選擇修復而非報廢,保險公司依車體險保額理賠修車費,對愛車有感情的高價車主來說,既省錢又能讓愛車重生。
通常車體險理賠時會扣除汽車折舊金額,年初與年末出險的理賠金額可能有落差。透過此附加險,可降低折舊率,讓你未來出險時能申請到更高的保險金額。特別適合新車或高價車保戶,用小成本換取未來的高保障。
借車給親友卻因事故被保險公司追償,可能傷感情,這項險種確保理賠後不向親友討錢,保額與車體險相同,對常借車的車主來說,是維持關係與保障兼得的貼心選擇。
車禍後修車數週沒車用很麻煩,這項險種提供修車期間每日代車費(如 1000 元/日,最高 30 日),理賠限額依約定。台灣每年超 10 萬輛車因事故維修,生活離不開車的保戶加保後能確保交通無縫接軌。
「先生,您有沒有想過,萬一開車不小心撞到人,對方開口就要求天價賠償時怎麼辦?」
這不是危言聳聽!根據統計,台灣每年約有30萬件交通事故,其中將近一半涉及人身傷害或財物損失。強制險賠償有限,醫療費、修車費動輰數十萬,您口袋夠深嗎?第三人責任險就像您的「路上靠山」,幫您扛下這些突發風險,讓您開車無憂、心安理得!
當強制險不足以賠付對方駕駛、乘客、第三人的人體傷害或財物損失時,第三人責任險會提供理賠,涵蓋對方汽車與財物的損壞,體傷和財損額度可自行搭配,從數十萬到上百萬不等。如果計畫投保超額責任險,只需選擇滿足其最低額度的第三人責任險即可。
「之前新聞有報導有人不小心喝醉酒倒車進去別人的超商,不只撞到超商客人,也把商店的建物和商品撞個稀爛,這樣第三人責任險的理賠額度夠嗎?」
這種故事您聽過嗎?數據顯示,台灣每年超過1萬起重大交通事故,賠償金額常飆到數百萬,常常連強制險和第三人責任險都賠不夠。這時候附加險種可以針對不同風險量身打造,讓您面對天價賠償時,荷包依然穩穩的!
當強制險與第三人責任險無法完全賠付對方駕駛、乘客、第三人的人體傷害或汽車財物損失時,超額責任險會接手理賠,保額從百萬到上千萬可選,建議至少投保1000萬以上以應對較大損失。
涵蓋與「第三人責任險+超額責任險」相同的範圍,但人體傷害與財物損失共用單一保額,保費較低且理賠更具彈性,保額從百萬到上千萬可選,建議至少投保1000萬以上。
若交通事故導致第三人失能,除第三人責任險外,還會依保額另行給付失能保險金,保額從百萬到上千萬可選,提供額外的保障支持。
事故後探病或送奠儀,花錢又費心。這項保障可以幫您支付住院慰問金或奠儀金,保額從幾千到上萬元,關懷送到心坎裡,負擔全免!
在假日或國道發生交通事故,導致第三人受傷、身故或財物損失時,除原有第三人責任險外,另行給付保險金,金額通常為第三人責任險體傷和財損保額的2倍,適合假日駕駛或國道通勤者投保。
汽車發生事故導致本車乘客身故、失能或受傷時,提供保障,治療費用可選擇住院日額或實支實付方式理賠,保額通常為第三人責任險體傷的數倍。
針對乘客在假日或國道發生事故時提供增額理賠,需與「乘客體傷責任險」搭配投保,保額通常為第三人責任險體傷的數倍。
當汽車事故導致駕駛人身故、失能或受傷時,提供保障,治療費用可選住院日額或實支實付方式理賠,保額從數十萬到上百萬可選,專為車碰車事故設計,與強制險附加的駕駛人傷害險不同。
在假日或國道發生事故時,為駕駛人提供增額理賠,需與「駕駛人傷害險」搭配投保,保額從數十萬到上百萬可選。
汽車因碰撞或失竊導致車體損壞時,可依約定額度給付代車費用,例如每日1000元、最高理賠30日,即使車廠無代步車,這筆費用也能用於搭計程車通勤。
汽車在國道因機械故障或碰撞事故無法行駛時,拖吊車拖離現場的費用可獲理賠,保額通常為數千元不等。
汽車因故障或事故無法行駛時,拖吊至指定修車廠的救援費用由保險公司支付,保額通常為數千到數萬元不等。
交通事故涉及過失致死或傷害等刑事或民事責任時,委託律師的費用可獲理賠,保額通常為數萬到數十萬元,部分保險公司僅限刑事責任律師費。
交通事故導致車內已植入晶片的犬貓受傷或死亡時,可獲得理賠,寵物數量不限,保額通常為數萬元不等。
想像一下,您辛苦買來的愛車,剛停好沒多久,就遭遇竊盜、搶奪或強盜,造成車輛損壞。這時候,強制險可顧不了這部分損失,您可不想荷包大出血吧! 竊盜險就像您的防盜盾牌,幫您在這種突發情況下減輕損失。不過要注意,保戶通常需要自行負擔10-20%的自負額,所以理賠金額會以保額扣除月折舊後, 再扣除自負額給付,最高不超過您投保的竊盜險保額(依據車子的重置價格與折舊率計算)。
除了基本的竊盜險之外,您還可以額外加保各項附加險,針對不同情境提供更全面的保護。這樣一來,不論是整車損失還是細部零件受損,都能讓您從容面對不測。
如果您的愛車因竊盜、搶奪或強盜導致損害嚴重到難以修復,或修復金額達保額3/4以上,這項附加險就會按當年度投保的保額扣除自負額後直接給付,不再扣除月折舊,讓您獲得更完整的賠償保障。
通常竊盜險理賠時都會扣掉車輛的折舊金額,讓您在不同時期出險的賠償有所差異。投保此項附加險後,您的月折舊率及賠償率將會調降,未來出險時可以申請到更高的保險金額,讓理賠更貼近實際損失。
如果車內原廠零件或配件在車輛未全失竊時被偷走,這項保障可以彌補您因零件或配件損失而產生的費用。雖然保額通常僅數萬元,但對於珍貴的車內配件,這份保障絕對是貼心又實用的選擇。
當因遺失、竊盜、搶奪或強盜導致汽車鑰匙毀損,需要重新複製新鑰匙時,這項保障能幫您支付相關費用,保額通常從數千元到數萬元不等,讓您免除臨時找鑰匙公司的煩惱。
如果您的車子因失竊而無法找回,報案後保險公司會依約定給付代車費用(例如每日1000元,最高理賠30日),幫助您在沒有愛車的日子裡仍能順利出行,解決交通不便的問題。
可能是車子的肇事紀錄造成的,肇事紀錄指的是在強制險或任意險投保後,是否曾經發生過任何事故。
在 Finfo 上,我們都是以近三年內無肇事紀錄的情境去計算保費的,如果保險公司呈現出來的保費與 Finfo 上的試算不同,請你參考各家保險公司計算出來的保費,那會是實際投保的保費金額。